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供(gong)應信息
力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸
力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸

威海(hai)力建液壓設備廠 

經營模(mo)式:生產加工

地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主(zhu)營(ying):液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統(tong)

業務熱線(xian):  

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 6、材(cai)料固(gu)化后(hou),用細磨(mo)石或刮dao,將高出導軌表面的(de)材(cai)料修復平整,施工完畢。

注意事項:

為了確保(bao)設備的正常工作(zuo)運行,必須保(bao)證:

1、嚴格、謹慎安裝;

2、清(qing)洗設備存(cun)留的油灰及雜(za)質;

3、更(geng)換潤(run)滑油,完(wan)善設(she)備潤(run)滑系(xi)統。

4、更換擋霄器(qi),確保有效(xiao)的(de)清理導軌上的(de)鐵屑

叉車液壓系(xi)統常見故障檢(jian)查與(yu)排除


叉車的(de)主要液(ye)壓作業部分有起升缸和傾斜缸,其故障檢(jian)查與排除方法列舉如下 :










液(ye)壓缸是液(ye)壓系統中的(de)(de)一種執行元(yuan)件,其作(zuo)用是將油液(ye)的(de)(de)壓力能轉換成機械能,輸出的(de)(de)是力和速度.

按結構特點不同,可(ke)將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸分為活(huo)(huo)塞(sai)缸,柱塞(sai)缸,伸(shen)縮缸和(he)擺動缸等類型.按作(zuo)用(yong)方(fang)式(shi)來分,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸有單作(zuo)用(yong)式(shi)和(he)雙作(zuo)用(yong)式(shi)兩種.單作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸中的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)只能使活(huo)(huo)塞(sai)(或(huo)(huo)柱塞(sai))單方(fang)向運動,反方(fang)向運動必須依(yi)靠外力(li)(li)(重力(li)(li)或(huo)(huo)彈簧力(li)(li))實現.雙作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸可(ke)由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)實現兩個方(fang)向的運動.


上述圖(tu)片僅供(gong)參考(kao),詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)們(men),更多(duo)型號請訪問我(wo)們(men)的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝

現象(一):串漏(lou)


原因:

1.壓力(li)迅速(su)上(shang)升或(huo)者缸壁膨脹,油液進(jin)入間隙,壓力(li)形成對密封的下(xia)行作用,串漏形成

2.密封環(huan)未設計泄壓(ya)槽

防止措施:

1.密封環設計留有泄壓(ya)槽(cao),油液通(tong)過泄壓(ya)槽(cao),填充(chong)溝槽(cao)從而(er)壓(ya)縮(suo)O形圈,產(chan)生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運(yun)動速度(du)太(tai)快

2.有偏心運動

3.滑動面粗糙度不均(jun)勻(yun)

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心(xin)運動

3.修改滑動面(mian)粗糙度(du)

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合(he)理導致壓縮率(lv)太大(da):沒有考(kao)慮到(dao)材料由于(yu)熱量(liang)及化學介(jie)質引(yin)起(qi)(qi)的(de)變(bian)形,或由于(yu)壓力過大(da)引(yin)起(qi)(qi)

防止措施:

1.溝槽的(de)設(she)計應考慮(lv)到材(cai)料由于(yu)溫度及化學介質引起的(de)變形


李建波先生

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